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王菊提到,重型商用车虽然仅占全球车辆总量的13%,但却贡献了道路交通领域40%-57%的二氧化碳排放。“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出,以中国为例,2023年氢燃料电池车辆销量超过7000辆,其中重型车辆占比高达80%。如“氢能高速公路”计划,通过高速通行费减免和加氢站建设,有力推动了这一领域的发展。

会议期间,国际氢能燃料电池协会还发布了《IHFCA绿氢经济报告(IHFCA Green Hydrogen Economy Insight)》,报告涵盖绿氢产业链的各个环节,从制氢、储存、运输到广泛应用的全过程,特别聚焦于技术创新、储运基础设施建设以及产业经济性的评估,剖析绿氢技术的发展现状与未来趋势,展示其在全球能源转型中作为关键解决方案的作用。

✦(撰稿:国仁宗)

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    • 封融青⛇LV7六年级
      2楼
      漳湾镇召开自然资源领域冬季攻坚专题部署会全力推进图斑整治工作🥡
      2024/11/24   来自宜兴
      8回复
    • 😌缪辉伯LV1大学四年级
      3楼
      旺仔牛奶中疑现异物❔
      2024/11/24   来自十堰
      5回复
    • 仇利敬⏰LV6幼儿园
      4楼
      再见,霍梅尼!🔌
      2024/11/24   来自巢湖
      1回复
    • 广威天LV7大学三年级
      5楼
      猫从高楼坠落却毫发无损?可不是因它有“九条命”✕
      2024/11/24   来自镇江
      7回复
    • 赖菡琼🏆✕LV0大学三年级
      6楼
      中国青年代表在COP29上演民族文化时装秀,传递青年气候担当👌
      2024/11/24   来自资阳
      8回复
    • 左珍芬LV5大学四年级
      7楼
      俗语“就怕小雪一日晴”,今日小雪,晴天有啥说法?为啥会怕?📽
      2024/11/24   来自黄冈
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