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王菊提到,重型商用车虽然仅占全球车辆总量的13%,但却贡献了道路交通领域40%-57%的二氧化碳排放。“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出,以中国为例,2023年氢燃料电池车辆销量超过7000辆,其中重型车辆占比高达80%。如“氢能高速公路”计划,通过高速通行费减免和加氢站建设,有力推动了这一领域的发展。

会议期间,国际氢能燃料电池协会还发布了《IHFCA绿氢经济报告(IHFCA Green Hydrogen Economy Insight)》,报告涵盖绿氢产业链的各个环节,从制氢、储存、运输到广泛应用的全过程,特别聚焦于技术创新、储运基础设施建设以及产业经济性的评估,剖析绿氢技术的发展现状与未来趋势,展示其在全球能源转型中作为关键解决方案的作用。

🏍(撰稿:包黛家)

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    • 缪雁言🦕LV4六年级
      2楼
      “留给外国车企的时间不多了,打不过就加入”🗺
      2024/11/24   来自宣化
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    • 🎸莫秋梦LV8大学四年级
      3楼
      让正能量奏响奋进新时代最美音符⛌
      2024/11/24   来自临安
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    • 季昌爽♠LV9幼儿园
      4楼
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      2024/11/24   来自勉县
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    • 荣聪兴LV0大学三年级
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    • 褚林岚😹🚑LV3大学三年级
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      2024/11/24   来自酒泉
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    • 施锦瑶LV7大学四年级
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