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被舔的死去过来
据悉,该项目线路全长6.36公里,其中地下段长5.05公里,地上路基段1.31公里,隧道比例高达79.40%,设计速度为地上200公里/小时,地下160公里/小时。全线铺轨任务由中铁广州工程局集团承担被添得死去活来的,铺轨采用常规机铺方式进行,共需铺设56对500米长的钢轨,预计12月中旬完成全线铺轨,12月底完成整个项目建设任务。
莞惠城际北延线全线铺轨启动,为惠州市交通发展和区域经济一体化注入了新活力。项目建成后,与赣深高铁实现无缝衔接,从赣深高铁惠州北站乘坐莞惠城际可前往惠州市区、东莞、广州、佛山、肇庆等地,极大便利了广大乘客出行及换乘。同时被添得死去活来的,项目对落实粤港澳大湾区战略,完善区域铁路网络,促进惠州市融入大湾区发展也具有重要意义。(完)
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