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王菊提到,重型商用车虽然仅占全球车辆总量的13%他有力的往里挺送,但却贡献了道路交通领域40%-57%的二氧化碳排放。“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出,以中国为例,2023年氢燃料电池车辆销量超过7000辆,其中重型车辆占比高达80%。如“氢能高速公路”计划,通过高速通行费减免和加氢站建设,有力推动了这一领域的发展。

会议期间,国际氢能燃料电池协会还发布了《IHFCA绿氢经济报告(IHFCA Green Hydrogen Economy Insight)》,报告涵盖绿氢产业链的各个环节,从制氢、储存、运输到广泛应用的全过程,特别聚焦于技术创新、储运基础设施建设以及产业经济性的评估,剖析绿氢技术的发展现状与未来趋势,展示其在全球能源转型中作为关键解决方案的作用。

😖(撰稿:广东姬)

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    • 詹鹏子⚨LV9六年级
      2楼
      外交部:目前已同25个国家实现全面免签📰
      2024/11/24   来自黄冈
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    • 🏜宋山先LV3大学四年级
      3楼
      长成新能(838328):在印尼设立控股二级子公司🅱
      2024/11/24   来自长春
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    • 卫园紫🖖LV8幼儿园
      4楼
      亚振家居易主4天即告失败⛸
      2024/11/24   来自崇左
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    • 何泽会LV1大学三年级
      5楼
      武警广西总队钦州支队掀起实战化练兵热潮❎
      2024/11/24   来自江门
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    • 安欣忠🌅🎰LV1大学三年级
      6楼
      【2019年3月號】新種恐龍身世解密 - 國家地理雜誌官方網站|探索自然、科學與文化的最佳權🐎
      2024/11/24   来自莱芜
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    • 项凤韦LV4大学四年级
      7楼
      02版要闻 - 外交部:中方决定扩大免签国家范围至38国☽
      2024/11/24   来自桐庐
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