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据山东省煤田地质局第二勘探队应急救援中心主任(国家矿山应急救援山东特勘队中队长)陈鹏介绍，“矿山应急救援大口径定向快速钻探技术研究及应用”项目是2021年度山东省级财政地质勘查基金项目，大口径救援通道钻孔快速成井和救援模拟实验是其中一项重要内容车子一颠簸就进去了，由该勘探队负责实施，于2022年6月顺利完成各项实验项目。

陈鹏告诉记者，在矿山救援中，大口径定向快速钻探技术是世界性难题。21世纪以来，世界范围内仅有3例利用大口径地面钻孔成功营救井下被困人员案例。该队此次实施的大口径钻孔救援模拟实验，是国内首次按照矿山钻探抢险救援模式，采用一次性成井工艺，在地质条件复杂、实验难度大增的前提下，实现了30小时内打通小口径给养输送通道的预期目标、大口径生命通道达到通过钻孔建立升井通道投放救生舱的标准。

“在实施过程中，实验井克服了巨厚覆盖层、断裂带等复杂地质条件影响。”陈鹏表示，与国内同类型救援钻孔相比，此次实验钻探效率提高了2倍—3倍。在提升车载钻机先进设备、救援装备模块化改造等领域形成了开创性理论，基本破解了矿山救援大口径救生通道快速成井的钻探技术瓶颈，解决了复杂地层救援钻进能力弱、效率低、适应性不足的难题，满足黄金救援时间内人员搜救需求，为中国矿山事故应急救援提供了有效科技支撑。

高性能大型车载钻机是复杂矿山事故的救援利器，可实现抢险救援快速响应，精准高效救援。目前，该队拥有各类先进设备570多台(套)，其中拥有T200XD、T130XD、T685WS三台高性能大型钻探救援车载钻机；世界上功能最强大的RT-135大口径车载钻机已经采购，预计2025年交货；新购进国产徐工XSC1300、山河SWPDT135智能化车载钻机各一辆。