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王菊提到,重型商用车虽然仅占全球车辆总量的13%,但却贡献了道路交通领域40%-57%的二氧化碳排放。“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出,以中国为例,2023年氢燃料电池车辆销量超过7000辆,其中重型车辆占比高达80%。如“氢能高速公路”计划,通过高速通行费减免和加氢站建设,有力推动了这一领域的发展。

会议期间,国际氢能燃料电池协会还发布了《IHFCA绿氢经济报告(IHFCA Green Hydrogen Economy Insight)》,报告涵盖绿氢产业链的各个环节,从制氢、储存、运输到广泛应用的全过程,特别聚焦于技术创新、储运基础设施建设以及产业经济性的评估,剖析绿氢技术的发展现状与未来趋势,展示其在全球能源转型中作为关键解决方案的作用。

⛕(撰稿:费杰烟)

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    • 季秀勇😎LV6六年级
      2楼
      让流动党员流而有序更有为🛀
      2024/11/22   来自北京
      9回复
    • ⚌徐毅轮LV7大学四年级
      3楼
      乌镇峰会热词问答| “AI换脸”以假乱真 如何辨别防范?👢
      2024/11/22   来自慈溪
      3回复
    • 宋曼毓⚹LV2幼儿园
      4楼
      第74集团军某旅无人机连用奋斗书写强军新答卷🕑
      2024/11/22   来自珠海
      8回复
    • 庾善天LV7大学三年级
      5楼
      共创共享让胡同文化活起来📎
      2024/11/22   来自开平
      5回复
    • 汪秋君🎭📝LV2大学三年级
      6楼
      13版体育 - 本版责编:巩育华高佶王博☋
      2024/11/22   来自岳阳
      4回复
    • 国婉群LV8大学四年级
      7楼
      这些民俗活动你了解吗?🚊
      2024/11/22   来自安顺
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