从拒绝到接受到享受

 

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据悉,该项目线路全长6.36公里,其中地下段长5.05公里,地上路基段1.31公里,隧道比例高达79.40%,设计速度为地上200公里/小时,地下160公里/小时。全线铺轨任务由中铁广州工程局集团承担,铺轨采用常规机铺方式进行,共需铺设56对500米长的钢轨,预计12月中旬完成全线铺轨,12月底完成整个项目建设任务。

莞惠城际北延线全线铺轨启动,为惠州市交通发展和区域经济一体化注入了新活力。项目建成后,与赣深高铁实现无缝衔接,从赣深高铁惠州北站乘坐莞惠城际可前往惠州市区、东莞、广州、佛山、肇庆等地,极大便利了广大乘客出行及换乘。同时,项目对落实粤港澳大湾区战略,完善区域铁路网络从拒绝到接受到享受,促进惠州市融入大湾区发展也具有重要意义。(完)

⚚(撰稿:连梦欢)

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    • 桑东福😤LV5六年级
      2楼
      以“办不成事”提升“办实事”效能 各地多措整治形式主义🍡
      2024/11/27   来自赤峰
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    • 🕚耿国萱LV6大学四年级
      3楼
      交房一年小区多处现裂缝 业主办房产证才知无验收报告🈯
      2024/11/27   来自赣州
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    • 王东叶❬LV0幼儿园
      4楼
      “碳”路先行|河南三门峡:绿染黄河畔 天鹅舞蹁跹👓
      2024/11/27   来自江阴
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    • 司空发旭LV3大学三年级
      5楼
      德州仪器新型 MCU 可实现边缘 AI 和先进的实时控制,提高系统效率、安全性和可持续性🧤
      2024/11/27   来自益阳
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    • 贡燕榕🚹🦕LV3大学三年级
      6楼
      探索育儿模式创新之道:“养育未来”方案走向国际🍚
      2024/11/27   来自上虞
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    • 褚波言LV9大学四年级
      7楼
      金正恩:美韩等势力欲升级朝鲜半岛局势到史上最恶劣的地步😕
      2024/11/27   来自梧州
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