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实践支队先后到访开放大学、哈德斯菲尔德大学、伯明翰大学，参观先进制造实验室，了解实验室在新型不锈钢焊缝合金设计开发等领域的最新进展，并对前沿轨道交通知识、学科交叉在前沿技术发展中的重要性等进行了了解探讨。在剑桥启迪科技园和剑桥大学，支队成员调研了剑桥产学研体系的建设情况，探寻剑桥大学成果转化的先进经验。据介绍，剑桥启迪科技园作为中国科技园“走出去”的重要一步，凭借在国内的丰富经验迅速构建科技园生态，并借助剑桥大学区位优势，为初创企业匹配了优质产业链合作资源，是科技园国际化的标志性成果。

为探寻中英制造业合作的现行模式，实践支队前往中国广核集团伦敦办公室、中国中车集团伯明翰研发中心以及SMD公司，研究中英合作的机遇与挑战。调研发现，中车集团为中英合作提供了别样的答案，通过校企合作、企业间合作，解决了实际生产中诸多问题，进一步推动研究成果落地。通过收购当地企业并进行资金投入，一方面为企业注入新活力，推动解决当地就业问题，另一方面也弥补了我国在相关领域的缺失，借助收购当地企业让我国产品进入当地市场。

当前，以英美为首的发达国家不断推动全球产业链布局重构，通过加大研发投入、出台优惠政策等方式时间停止と不可避な运命安卓，吸引产业链高端环节回流时间停止と不可避な运命安卓，对我国制造业参与国际竞争和开展全球产业链合作产生了一定影响。其中，英国政府在2008年金融危机之后，提出“制造业回流战略”，意图通过一系列产业政策、金融投资等举措，吸引尖端制造业企业回迁本国，取得了一系列效果，但是也面临回流过程中产业链不完整、制造业劳动力缺失等问题。通过调研，实践支队横向综合比较中英制造业发展特点和合作潜能，探索新质生产力发展之路，为制造业向高端化、智能化、绿色化、融合化发展贡献“机械力量”。