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实践支队先后到访开放大学、哈德斯菲尔德大学、伯明翰大学，参观先进制造实验室，了解实验室在新型不锈钢焊缝合金设计开发等领域的最新进展太凶猛了都快撞烂了h，并对前沿轨道交通知识、学科交叉在前沿技术发展中的重要性等进行了了解探讨。在剑桥启迪科技园和剑桥大学，支队成员调研了剑桥产学研体系的建设情况，探寻剑桥大学成果转化的先进经验。据介绍太凶猛了都快撞烂了h，剑桥启迪科技园作为中国科技园“走出去”的重要一步，凭借在国内的丰富经验迅速构建科技园生态，并借助剑桥大学区位优势，为初创企业匹配了优质产业链合作资源，是科技园国际化的标志性成果。

为探寻中英制造业合作的现行模式，实践支队前往中国广核集团伦敦办公室、中国中车集团伯明翰研发中心以及SMD公司，研究中英合作的机遇与挑战。调研发现，中车集团为中英合作提供了别样的答案，通过校企合作、企业间合作，解决了实际生产中诸多问题，进一步推动研究成果落地。通过收购当地企业并进行资金投入，一方面为企业注入新活力，推动解决当地就业问题，另一方面也弥补了我国在相关领域的缺失，借助收购当地企业让我国产品进入当地市场。

当前，以英美为首的发达国家不断推动全球产业链布局重构，通过加大研发投入、出台优惠政策等方式，吸引产业链高端环节回流，对我国制造业参与国际竞争和开展全球产业链合作产生了一定影响。其中，英国政府在2008年金融危机之后，提出“制造业回流战略”，意图通过一系列产业政策、金融投资等举措，吸引尖端制造业企业回迁本国，取得了一系列效果，但是也面临回流过程中产业链不完整、制造业劳动力缺失等问题。通过调研，实践支队横向综合比较中英制造业发展特点和合作潜能，探索新质生产力发展之路，为制造业向高端化、智能化、绿色化、融合化发展贡献“机械力量”。